重汽豪沃前四后八隨車吊（14噸）
服務(wù)保障：
認(rèn)證商家
原廠保證
售后無憂
價(jià)格面議
重汽豪沃前四后八隨車吊（14噸）實(shí)拍圖片
重汽豪沃前四后八隨車吊（14噸）車輛信息
重汽豪沃前四后八隨車吊，裝配三一14噸五節(jié)臂吊機(jī)，價(jià)格，多少錢？
整車公告：AAA5312JSQZZ6
底盤公告：ZZ1317N436GF1
發(fā)動(dòng)機(jī)：濰柴350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)8.0排量
變速箱+取力器：HW25712XSTL變速箱+HW70法蘭式取力器
VGD75自調(diào)臂前軸(鼓)；MAT16ZG自調(diào)臂雙后橋(鼓)-16噸輪邊減速橋
速比：4.42
車架：通三層車架(8+5+8/300)
板簧片數(shù)：11/11/12
輪胎：11.00R20輪胎(混合花紋/18PR)
TX-K駕駛室，電動(dòng)電加熱后視鏡，主氣囊+副簡易型座椅，博世方向機(jī)；標(biāo)準(zhǔn)版排氣系統(tǒng)，高位保險(xiǎn)杠(全金屬)，400L油箱，拉索式PTO，中國重汽智能通D版，機(jī)械式電源開關(guān)
優(yōu)勢(shì)配置：濰柴350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，豪沃12檔變速箱，機(jī)箱橋一體化匹配開發(fā)，整車適配性更強(qiáng)，純正德國曼本體駕駛室，三段式全金屬高位保險(xiǎn)杠，駕駛室四點(diǎn)懸浮且采用國際領(lǐng)先的潰斷技術(shù)，緊急情況下能有效的保障駕乘人員的生命安全，主駕采用網(wǎng)紅航空氣囊座椅，多方位調(diào)節(jié)帶腰部支撐，人性化安全帶設(shè)計(jì)，給您帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)，通三層車架(8+5+8/300)，工程車板簧及四騎馬螺栓加持，復(fù)雜路況下抗扭能力行業(yè)最佳，搭載車身穩(wěn)定性最佳的V型推力桿，重載情況下車身更加穩(wěn)定，重汽自主研發(fā)雙16噸輪邊減速后橋帶三把差速鎖，減速增扭輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
上裝配置：三一14噸5節(jié)臂，臂長19.8米，舉升高度21.8米，二節(jié)臂單出，雙節(jié)前支腿，跨距7.25米，柱塞泵，回轉(zhuǎn)（柱塞馬達(dá)），卷揚(yáng)（柱塞馬達(dá)），4.8米跨距單腔后支腿。通副梁，8.4米邊三底五工程貨廂。
整車公告：AAA5312JSQZZ6
底盤公告：ZZ1317N436GF1
發(fā)動(dòng)機(jī)：濰柴350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)8.0排量
變速箱+取力器：HW25712XSTL變速箱+HW70法蘭式取力器
VGD75自調(diào)臂前軸(鼓)；MAT16ZG自調(diào)臂雙后橋(鼓)-16噸輪邊減速橋
速比：4.42
車架：通三層車架(8+5+8/300)
板簧片數(shù)：11/11/12
輪胎：11.00R20輪胎(混合花紋/18PR)
TX-K駕駛室，電動(dòng)電加熱后視鏡，主氣囊+副簡易型座椅，博世方向機(jī)；標(biāo)準(zhǔn)版排氣系統(tǒng)，高位保險(xiǎn)杠(全金屬)，400L油箱，拉索式PTO，中國重汽智能通D版，機(jī)械式電源開關(guān)
優(yōu)勢(shì)配置：濰柴350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，豪沃12檔變速箱，機(jī)箱橋一體化匹配開發(fā)，整車適配性更強(qiáng)，純正德國曼本體駕駛室，三段式全金屬高位保險(xiǎn)杠，駕駛室四點(diǎn)懸浮且采用國際領(lǐng)先的潰斷技術(shù)，緊急情況下能有效的保障駕乘人員的生命安全，主駕采用網(wǎng)紅航空氣囊座椅，多方位調(diào)節(jié)帶腰部支撐，人性化安全帶設(shè)計(jì)，給您帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)，通三層車架(8+5+8/300)，工程車板簧及四騎馬螺栓加持，復(fù)雜路況下抗扭能力行業(yè)最佳，搭載車身穩(wěn)定性最佳的V型推力桿，重載情況下車身更加穩(wěn)定，重汽自主研發(fā)雙16噸輪邊減速后橋帶三把差速鎖，減速增扭輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
上裝配置：三一14噸5節(jié)臂，臂長19.8米，舉升高度21.8米，二節(jié)臂單出，雙節(jié)前支腿，跨距7.25米，柱塞泵，回轉(zhuǎn)（柱塞馬達(dá)），卷揚(yáng)（柱塞馬達(dá)），4.8米跨距單腔后支腿。通副梁，8.4米邊三底五工程貨廂。
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